0%
BYD ATTO 2 DM-i chega ao Reino Unido com 621 milhas de alcance - o novo patamar dos híbridos plug-in

BYD ATTO 2 DM-i llega al Reino Unido con 621 millas de autonomía: el nuevo listón de los híbridos enchufables

BYD lanza el ATTO 2 DM-i en el Reino Unido, con hasta 621 millas de autonomía total, 56 millas eléctricas y carga rápida de hasta 26 minutos.

Neste artigo
  1. BYD eleva el listón de los híbridos enchufables con el ATTO 2 DM-i
  2. Aspectos técnicos destacados
  3. Cómo funciona el DM-i
  4. Batería Blade y ventaja de carga
  5. Línea DM-i en expansión
  6. De startup a polo global

BYD eleva el listón de los híbridos enchufables con el ATTO 2 DM-i

BYD avanza una vez más en movilidad eléctrica. Tras presentar el F3DM en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2008, uno de los primeros PHEV de producción, la marca ya ha alcanzado más de 7,7 millones de híbridos enchufables y hoy expande el DM-i con el ATTO 2 DM-i, que llega al Reino Unido en mayo.

Aspectos técnicos destacados

  • Autonomía eléctrica de hasta 56 millas en modo eléctrico, para el uso diario
  • Autonomía total de hasta 621 millas conectando motor, generador y eléctrico
  • Carga rápida CC: del 30% al 80% en solo 26 minutos

Esta evolución representa un salto respecto al F3DM, que requería largos tiempos de recarga y ofrecía menor autonomía eléctrica bajo el antiguo ciclo NEDC.

Cómo funciona el DM-i

A diferencia de los híbridos tradicionales, el DM-i prioriza la conducción eléctrica. En el corazón se encuentra un motor 1.5 L Xiaoyun con una eficiencia térmica récord del 43%, que normalmente actúa como generador en lugar de mover las ruedas.

  • EV Mode: conducción puramente eléctrica para la mayoría de los trayectos urbanos
  • Series Hybrid Mode: el motor genera electricidad mientras el motor eléctrico MUEVE las ruedas
  • Parallel Hybrid Mode: el motor asiste al motor eléctrico en situaciones de mayor demanda

El resultado es una experiencia de conducción que se aproxima a la de un vehículo 100% eléctrico, especialmente en ciudad.

Batería Blade y ventaja de carga

La Blade Battery, con química LFP, ofrece mayor durabilidad y estabilidad térmica. En el ATTO 2 DM-i, trabaja con un sistema inteligente de gestión de energía para acelerar las recargas, aumentar la seguridad y prolongar la vida útil.

La función Vehicle-to-Load (V2L) permite al SUV alimentar dispositivos externos, convirtiéndose en una fuente de energía móvil.

Línea DM-i en expansión

El ATTO 2 DM-i se une a una familia creciente de modelos híbridos enchufables, que incluyen:

  • BYD SEAL 6 DM-i — autonomía total de hasta 935 millas
  • BYD SEAL U DM-i — SUV familiar con hasta 699 millas
  • BYD SEALION 5 DM-i — hasta 631 millas de autonomía

Estos modelos demuestran la estrategia de BYD de llevar la tecnología DM-i a diferentes segmentos, desde SUVs compactos hasta vehículos familiares.

De startup a polo global

BYD fue fundada en 1995 con solo 20 empleados. Hoy, emplea a más de un millón de personas y opera en 112 países. La compañía divulga un promedio de 45 patentes por día, reflejando su compromiso con la innovación. Originalmente un fabricante de baterías, BYD ha consolidado su posición de liderazgo en movilidad electrificada.

Mar 23, 2026

¿Qué opinas de esta nueva generación de híbridos? Déjanos en los comentarios cómo ves el papel de los PHEV en el futuro de tu movilidad diaria.

Autocar Motor

Apasionado por los automóviles y la velocidad desde temprana edad, me sumergí en el universo sobre ruedas mucho antes de obtener mi primera licencia de conducir. Con una mirada atenta a las últimas novedades de la carretera, me dedico a transformar la complejidad de la industria automotriz en contenido claro, dinámico y directo al grano.