Cybertruck de 2 años: ¿vale la pena el precio pedido de US$145 mil o el hype ha terminado?

Explosión del mercado de Cybertrucks usados: alguien pide US$145 mil por un modelo de dos años, mientras que el nuevo es más asequible. Entienda los números detrás del caso.

Mercado de usados en frenesí: el caso del Cybertruck de dos años

En medio de una auténtica conmoción en el mercado de vehículos eléctricos usados, aparece un Cybertruck con solo dos años de uso listado por casi US$ 145 mil. Mientras que las opciones usadas comunes rondan los US$ 75 mil, este anuncio plantea la duda: ¿vale la pena pagar esa prima o hay algo más especial detrás?

Al inicio de la producción, Tesla presentó la Foundation Series por US$ 99.990 en la versión dual motor o US$ 119.990 en la tri motor, aunque el modelo básico de US$ 39.990 prometido en la revelación nunca llegó a las tiendas. La promesa inicial no se materializó.

Con las entregas comenzando el 30 de noviembre de 2024, los propietarios comenzaron a poner a la venta sus Cybertrucks usados en varias plataformas, a pesar de que Tesla prohibía la reventa en el contrato e imponía penalizaciones que podían llegar a US$ 50 mil o a las ganancias obtenidas.

Esta presión no impidió que se revendieran más unidades. Incluso hubo un concesionario Porsche en Orlando comprando un Cybertruck por US$ 244 mil y listándolo por US$ 290 mil, aunque este precio no siempre se concretó en el mercado.

El récord de precio se alcanzó en diciembre de 2024, cuando RM Sotheby's subastó un Cybertruck Cyberbeast tri motor con 845 hp por US$ 262 mil, justo después de que comenzaran las entregas. El vendedor ya había manifestado que enfrentaría cualquier restricción de reventa impuesta por Tesla.

Desde finales de 2023, el Cybertruck pasó de grandes primas a una rápida depreciación hasta 2025-2026, especialmente después de que Tesla abandonara la versión más asequible, la RWD. Hoy, la opción más barata disponible es el Dual Motor AWD por unos US$ 69.990. Ante esto, ¿por qué alguien compraría uno usado caro cuando el nuevo está más cerca en precio?

Algunos vendedores siguen manteniendo precios elevados. Un ejemplo es un anuncio de US$ 144.990 por un Cybertruck dual-motor, casi el doble del valor de una unidad nueva. Vea a continuación algunos datos del modelo anunciado:

• 600 hp (608 hp métricos) y 525 lb-pie (712 Nm) de torque;
• 0 a 60 mph en 4,1 segundos; velocidad máxima de 112 mph (180 kph);
• batería de 123 kWh con autonomía de hasta 325 millas (523 km);
• tecnología steer-by-wire, AWD y capacidad de remolque de hasta 11.000 lb (4.990 kg);

Entre las mejoras, el vehículo trae un acabado de metal totalmente pulido —sin vinilo (wrap)— lo que plantea dudas sobre la legalidad y el uso, a menos que el propietario lo use solo como "show truck". Las ruedas son grandes, de 24 pulgadas (GPC V1) y neumáticos de 35 pulgadas, prometiendo un aspecto único que enciende el debate sobre justificar el precio en relación con un vehículo nuevo.

Si este anuncio se confirma, señala que el mercado sigue movido por la especulación. ¿Y usted, qué piensa de todo esto?

Comente abajo: ¿compraría un Cybertruck usado por ese valor o cree que el hype ya pasó?