
Los VE usados suben tras el fin de los créditos, Bruce Titus aumenta la captación de intercambios y Stellantis impone límites; el servicio móvil se expande y el crédito al consumidor sigue estable en enero.
- Los VE usados en alza incluso con el fin de los créditos
- Bruce Titus Auto Group duplica la tasa de captación de intercambios
- Datos, asociaciones y crecimiento impulsado por datos
- Stellantis impone límites de tiendas por concesionario
- Servicio móvil amplía capacidad sin nuevas instalaciones
- El acceso al crédito permanece estable en enero, con caída relativa del subprime
- Novedades rápidas y próximos pasos
Los VE usados en alza incluso con el fin de los créditos
En un resumen de los principales acontecimientos de la semana, destacamos el impulso continuo de los vehículos eléctricos usados. Los datos de Recurrent apuntan a un crecimiento del 35% en comparación con el año anterior en 2025, y más de la mitad del stock de usados está por debajo de los 30 mil dólares.
Los compradores parecen valorar la relación costo-beneficio del segmento, con vehículos eléctricos más recientes y con menos kilometraje que coches de combustión de rango de precio similar. La perspectiva de más de un millón de devoluciones de alquiler de VE entre 2025 y 2027 alimenta una canalización de stock de alta tecnología que puede aliviar la presión de la oferta en los próximos años.
Bruce Titus Auto Group duplica la tasa de captación de intercambios
El grupo pilotado por el GM Shane Wood adoptó una estrategia agresiva de adquisición, creando un equipo dedicado y remunerando las indicaciones exitosas con alrededor de 500 por cada éxito. La formación de servicio y BDC para preguntar en cada llamada si el comprador está interesado en vender o intercambiar resultó en un aumento de la tasa de captación de intercambios de aproximadamente el 30% a cerca del 60% en seis meses.
Datos, asociaciones y crecimiento impulsado por datos
Experian Automotive destaca que las soluciones de marketing ayudan a encontrar compradores en el mercado, fidelizar clientes y ampliar los ingresos por servicios. La plataforma activa más de 1.000 audiencias en más de 30 plataformas y ofrece enriquecimiento de datos demográficos, de estilo de vida y de comportamiento.
Stellantis impone límites de tiendas por concesionario
La automotriz limitó la adquisición de tiendas CDJR a solo una tienda en un período móvil de 12 meses, además de mantener techos para el número de tejados que un operador puede controlar a nivel nacional y en cada mercado. La medida busca estabilizar la red tras fallos de oferta y fijación de precios, en medio de movimientos de actores más grandes como Carvana.
Servicio móvil amplía capacidad sin nuevas instalaciones
En All American Ford de North Jersey, 16 furgonetas de servicio móvil recorren las calles, con planes de llegar a 20 este año. Un equipo dedicado, incluyendo coordinador y técnicos, se centra en flota, retiradas de servicio (recalls) y mantenimiento para mantener márgenes estables y logística eficiente.
El acceso al crédito permanece estable en enero, con caída relativa del subprime
El Índice Dealertrack de Cox Automotive se situó en 100,0 en enero, con una tasa media de contrato en 10,9%. El uso de plazos más largos crece, con 72 meses llegando al 28% y la porción subprime subiendo al 15,7%, indicando mayor propensión a alargar la financiación para mantener los pagos asequibles.
Novedades rápidas y próximos pasos
Jarryd Carver adquiere el primer concesionario de lujo, un hito descrito como impulso de crecimiento para el grupo en expansión.
Ahora es contigo: ¿cuál de estos movimientos crees que tendrá mayor impacto en el mercado automovilístico en los próximos meses? Deja tu opinión en los comentarios.





