La Pennsylvanie élargit son réseau de recharge avec 12 nouvelles stations NEVI, s'ajoutant aux investissements déjà réalisés et à la réduction des émissions de CO2.
Neste artigo
Nouvelle phase du réseau de véhicules électriques en Pennsylvanie avec les fonds NEVI
La Pennsylvanie étend son réseau de bornes de recharge publiques avec 12 nouvelles stations de recharge financées par la NEVI, installées le long des autoroutes stratégiques de l'État.
Cette contribution s'ajoute aux 54 millions de dollars déjà investis dans l'infrastructure de recharge de l'État grâce au programme National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI).
Le secrétaire du PennDOT, Mike Carroll, souligne que ces projets vont accroître l'accès à la recharge pour les conducteurs et connecter les longs trajets à des points de recharge communautaires.
Évaluation initiale et impacts
La première station financée par la NEVI en Pennsylvanie a été inaugurée en décembre 2023. Selon les données officielles, elle a déjà accueilli plus de 80 000 sessions de recharge et parcouru environ 9,6 millions de miles, contribuant à une réduction de CO2 supérieure à 2 000 tonnes métriques.
Projets actuels du NEVI Corridor Connections
- Berks County — 825 958 US$
- Bradford County — 1,1 million US$
- Cambria County — 1,9 million US$
- Lackawanna County — 661 584 US$
- Lancaster County — 2,2 millions US$
- Lehigh County — 789 028 US$
- Northampton County — 789 028 US$
- Perry County — 525 474 US$
- Tioga County — 500 034 US$
Investir dans les véhicules électriques
Pour rendre les informations sur les véhicules électriques plus accessibles, le PennDOT a lancé la série de vidéos EVs in Focus, dans le cadre de l'ensemble des investissements dans l'infrastructure de recharge des véhicules électriques.
De plus, des candidatures sont ouvertes pour le financement de la recharge communautaire NEVI dans la région sud-est, la région ouest attendant l'ouverture de nouvelles soumissions dans les semaines à venir.
Le PennDOT a également lancé une enquête pour les organisations intéressées à se connecter avec les constructeurs et opérateurs de stations de recharge pour des partenariats dans les soumissions de recharge communautaire.
La Pennsylvanie a agi de manière proactive pour mobiliser des ressources pour l'infrastructure des véhicules électriques, rejoignant 19 États dans une action collective contre le retrait fédéral du programme NEVI de 5 milliards de dollars au début du second mandat de l'administration fédérale.
Concernant les initiatives de l'État, le secrétaire Mike Carroll a déclaré : « Cette avancée est essentielle pour améliorer l'accessibilité et la pertinence de la recharge pour les conducteurs de l'État. »
Partagez dans les commentaires : avez-vous déjà utilisé un point NEVI en Pennsylvanie ? Qu'espérez-vous voir dans l'expansion du réseau de recharge ?
Alerte : La Dongfeng Box gagne six airbags sans augmentation de prix ; qu'est-ce qui change pour les acheteurs ?
La Toyota bZ voit ses ventes exploser aux États-Unis au 1er trimestre 2026, dépassant le Chevy Equinox EV
L'Ioniq 5 défie les attentes : les ventes augmentent de 14 % au 1er trimestre 2026
GM conserve sa position de leader des ventes aux États-Unis au 1er trimestre, avec une reprise en mars
L'IONIQ 5 booste un mois de mars record pour Hyundai et confirme le renforcement du 1er trimestre
Forester Wilderness Hybrid : intérieur végétalien, tableau de bord numérique de 12,3 pouces et finitions orange