L'Europe stimule les ventes de véhicules électriques, tandis que les États-Unis et la Chine ralentissent

Les ventes de VE en Europe augmentent de 21% en février grâce aux subventions ; la Chine impose une taxe à l'achat et les États-Unis reculent ; Ford chute de 70% depuis le début de l'année ; les ventes mondiales chutent de 8% au cours des deux premiers mois.

Les ventes mondiales de véhicules électriques montrent un mouvement divergent entre les régions : l'Europe a progressé, tandis que la Chine et les États-Unis ont reculé.

Selon Electrek, l'Europe a enregistré une augmentation de 21% en glissement annuel en février, stimulée par les subventions continues, le soutien politique et l'abondance de marques chinoises à bas prix.

Cependant, la Chine a appliqué pour la première fois depuis 2014 une taxe à l'achat de VE, et les ventes intérieures ont chuté, même avec l'augmentation des exportations.

Quant aux États-Unis, qui ont pratiquement mis fin au soutien aux VE, ils ont connu une forte baisse : les ventes de batteries de VE ont chuté de 70% depuis le début de l'année.

Au total, les ventes mondiales au cours des deux premiers mois de 2026 ont chuté de 8% par rapport à la même période l'année précédente.

Contexte et implications

Le tableau suggère une polarisation de la demande : l'Europe continue d'avancer, soutenue par des politiques publiques, tandis que la Chine et les États-Unis font face à des obstacles réglementaires et macroéconomiques.

Quel facteur, selon vous, aura le plus d'impact dans les mois à venir : les subventions en Europe, les taxes en Chine ou le signal de soutien aux États-Unis ? Partagez votre opinion dans les commentaires.