Mercedes‑Benz dévoile le monospace électrique VLE : jusqu'à huit places, autonomie de 370 miles

Mercedes‑Benz présente le VLE‑class EV, un monospace électrique pouvant accueillir jusqu'à huit sièges, avec une autonomie allant jusqu'à 370 miles et une recharge rapide allant jusqu'à 300 kW.

Aperçu général

Mercedes‑Benz élargit son portefeuille avec le VLE‑class EV, un monospace conçu pour transporter des passagers avec une capacité allant jusqu'à huit occupants. Plus petit que le Sprinter destiné à un usage commercial et entièrement électrique, il repose sur la nouvelle architecture van.ea.

Quoi de neuf pour 2028

Le VLE‑class EV est un modèle entièrement nouveau pour les É.-U., offrant un moteur unique ou double, une batterie de 115 kWh et une autonomie déclarée allant jusqu'à 370 miles. L'architecture de 800 volts permet une recharge rapide allant jusqu'à 300 kW.

Motorisation et performances

• VLE300 avec un moteur unique de 268 ch, traction avant.
• VLE400 avec un double moteur de 409 ch, transmission intégrale.

La suspension pneumatique est en option, tout comme la direction aux quatre roues pour une meilleure maniabilité.

Autonomie, recharge et durée de vie de la batterie

• Autonomie annoncée jusqu'à 370 miles pour le VLE300 ; l'EPA n'a pas encore publié de chiffres officiels.
• Batterie de 115 kWh avec recharge jusqu'à 300 kW en courant continu rapide et 11 kW en courant alternatif.
• Capacité de recharge bidirectionnelle.

Intérieur, confort et espace de chargement

Les configurations de sièges pour la première rangée permettent six, sept ou huit places. La console centrale peut être compacte avec un passage à l'arrière ou plus grande, avec un compartiment de rangement climatisé.

La deuxième rangée peut comporter une banquette de trois places, deux sièges individuels pouvant être orientés vers l'avant ou l'arrière, ou deux sièges Grand Comfort avec table escamotable, chargeur sans fil, repose-jambes inclinable et fonction de massage.

La troisième rangée propose une banquette de trois places, une banquette dédoublable à commande électrique ou deux sièges individuels. La capacité de chargement est flexible avec le retrait de certains sièges ; les dossiers arrières peuvent être ajustés, mais aucun siège ne se rabat à plat.

Info-divertissement et connectivité

• Grand écran tactile de 14 pouces, écran passager de 14 pouces en option et écran arrière de 31,3 pouces en option.
• Connectivité Bluetooth, Apple CarPlay et Android Auto sans fil.
• Superscreen similaire aux autres modèles de la gamme Mercedes, avec des panneaux de 10,3 pouces (conducteur), 14 pouces (central) et 14 pouces (passager). Au plafond arrière, un écran de 31,3 pouces peut fonctionner en résolution 8K pour la visioconférence.

Au fur et à mesure que de nouvelles informations apparaîtront, nous mettrons à jour avec les détails sur les temps d'accélération de 0 à 60 mph, l'économie de carburant/MPGe, les caractéristiques de sécurité, la garantie et les résultats des tests.

Note sur les futures versions

Si vous hésitez à propos d'un monospace à batterie, il convient de mentionner que Mercedes prévoit d'introduire une version hybride après le lancement initial.

Invitation à la discussion

Quelle caractéristique du VLE‑class EV considérez-vous comme la plus déterminante pour remplacer un monospace traditionnel ? Laissez votre commentaire ci-dessous et indiquez ce qui attirerait le plus votre attention lors de l'examen de cette nouveauté électrique.