Vous pouvez maintenant acheter une Ioniq 5 d'occasion au prix d'une Corolla neuve

Découvrez comment une Ioniq 5 d'occasion peut coûter le même prix qu'une Corolla neuve et ce que cela signifie pour ceux qui recherchent un VE abordable.

Ce qui change sur le marché des VE d'occasion

Le marché des VE d'occasion mûrit rapidement, les véhicules sortant de leasing voyant leurs prix baisser. Aujourd'hui, il est possible de trouver une Hyundai Ioniq 5 d'occasion pour le même prix qu'une Corolla neuve.

Prix actuel de l'Ioniq 5 d'occasion

Le prix moyen des modèles d'occasion de l'Ioniq 5 2023 varie selon la configuration.

• SE Standard Range : 20 130 $
• SE : 22 334 $
• SEL : 23 512 $
• Limited : 27 851 $

À titre de comparaison, une Ioniq 5 neuve coûte entre 35 000 $ et 45 075 $ (sans compter le XRT). Ainsi, choisir un modèle de trois ans peut permettre une économie d'environ 15 000 $ à 17 000 $.

Comparaison avec la Corolla

Une Corolla neuve a un PDSF de 22 925 $, plaçant l'Ioniq 5 d'occasion à proximité de cette fourchette pour un achat d'occasion.

Quelle version vaut le plus la peine ?

Il est conseillé d'éviter le Standard Range et de privilégier une version avec une batterie plus grande. Pour le meilleur rapport coût-bénéfice, la SEL offre un moteur plus puissant, une batterie plus grande, et inclut des sièges en cuir synthétique, un éclairage d'ambiance, un volant chauffant et un chargeur sans fil.

Performance, autonomie et technologie

L'Ioniq 5 2023 est proposée avec plusieurs options de moteur :

• RWD Standard Range : 168 ch, 110 MPGe, 220 miles
• RWD Long Range : 225 ch, 114 MPGe, 303 miles
• AWD Long Range : 320 ch, 99 MPGe, 260 miles

Les modèles Standard Range utilisent une batterie de 58 kWh. Les autres utilisent 77,4 kWh et, avec la recharge rapide CC, passent de 10 à 80 % en environ 18 minutes, ajoutant jusqu'à 68 miles en cinq minutes de recharge rapide.

Intérieur et technologie

Intérieur moderne avec un tableau de bord numérique à deux écrans de 12 pouces, connectivité Apple CarPlay/Android Auto, chargeur sans fil et clé numérique. L'espace est généreux, avec un plancher plat qui facilite le confort pendant la recharge.

Conclusion

Avec la baisse des prix des VE d'occasion, l'Ioniq 5 se présente comme un point d'entrée attrayant pour ceux qui souhaitent un VE, avec un faible coût d'exploitation et des équipements robustes. La coïncidence des prix avec la Corolla neuve montre à quel point le marché mûrit pour des options haut de gamme à des prix proches de ceux des voitures les plus basiques.

Remarque : tous les chiffres présentés reflètent les données disponibles dans les sources citées dans le matériel original, sans modification des données.

Quel est votre avis ? Achèteriez-vous une Ioniq 5 d'occasion au prix d'une Corolla neuve ? Laissez votre commentaire ci-dessous avec vos réflexions.