Alerta: Honda encerra o Afeela com Sony

Honda e Sony descontinuam o Afeela 1 e o SUV, reestruturando a estratégia de EV, com custos elevados e impactos no mercado americano.

O anúncio conjunto de Honda e Sony confirma a descontinuação do Afeela 1, o sedã elétrico com apelo de PlayStation, além do SUV elétrico que acompanharia a linha. A decisão ocorre enquanto a Sony Honda Mobility, parceria conhecida como SMH, é reavaliada.

A produção dos dois próximos Afeela estava prevista para ocorrer no EV Hub da Honda, em Ohio.

Em 12 de março, a Honda informou uma reformulação de sua estratégia de eletrificação, cancelando a Honda 0 Series e o Acura RDX para os EUA, com lançamento marcado para 2026.

Relatórios indicam que ativos tecnológicos fornecidos pela Honda para a parceria foram fundamentalmente alterados, levando à descontinuação dos dois próximos modelos Afeela.

Honda e Sony continuarão avaliando o futuro da SMH e devem anunciar novidades sobre o empreendimento conjunto assim que possível.

Após registrar seu primeiro prejuízo anual em quase 70 anos, a Honda reconheceu que não conseguiu oferecer produtos com relação custo-benefício competitiva frente aos rivais de EVs mais novos, o que atingiu a sua competitividade.

Nos EUA, principal mercado, a empresa enfrenta custos de importação mais altos e mudanças de políticas que impactam as vendas, em meio a alterações na gestão.

Os custos de reestruturação podem chegar a 2,5 trilhões de ienes (aprox. US$ 15,7 bilhões) devido à mudança de estratégia e ao cancelamento dos EVs.

Detalhes de produção, entrega e preços

• O Afeela 1 já havia iniciado produção de teste no ano passado; o SUV estava previsto para chegar em 2028.
• A produção ocorreria no EV Hub de Ohio, onde os modelos estavam programados para começar a produção.
• A entrega do Afeela 1 aos clientes nos EUA estava prevista para a Califórnia até o final de 2026, com o Arizona entrando em 2027.
• O sedã elétrico tem preço inicial de US$ 89.900 e alcance estimado de até 300 milhas pela EPA.
• Após abrir as pré-encomendas, a Honda/Sony Mobility informou que reembolsará US$ 200 a quem já havia feito pedido.

Resumo financeiro: custos de reformulação que podem chegar a 2,5 trilhões de ienes.

Qual é a sua opinião: parcerias entre montadoras e empresas de tecnologia vão prosperar no mercado de EVs ou enfrentarão grandes desafios no futuro?