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KGM Musso EV chega ao Reino Unido: a pickup elétrica prática que une trabalho e lazer

KGM Musso EV chega ao Reino Unido: a pickup elétrica prática que une trabalho e lazer

KGM Musso EV chega ao Reino Unido com alcance WLTP de 240 milhas, reboque de 2,3 t e carregamento rápido de 300 kW, unindo utilidade e tecnologia.

Neste artigo
  1. Nova aposta elétrica no Reino Unido
  2. Trabalho e uso cotidiano
  3. Propulsão, alcance e tecnologia
  4. Desempenho e capacidade
  5. Design moderno e interior
  6. Segurança e assistência ao motorista
  7. Disponibilidade e preço
  8. Uma nova aposta no mercado de pickups elétricas

Nova aposta elétrica no Reino Unido

O Musso EV, a nova pickup 100% elétrica da KGM Motors (antiga SsangYong), estreia no Reino Unido como a primeira picape 100% elétrica da marca no mercado britânico. O modelo busca combinar utilidade pesada com eficiência de EV, sem abrir mão do conforto.

Trabalho e uso cotidiano

Com mais de cinco décadas de tradição em pickups, o Musso EV entrega robustez de trabalho com acabamento de SUV no interior. Reboque de até 2,3 t e payload de 690 kg, além de uma caçamba reforçada que suporta até 150 kg, ampliando a versatilidade para tarefas diárias e atividades ao ar livre.

Propulsão, alcance e tecnologia

  • Bateria de 80,6 kWh de lítio-ferrofosfato (LFP) fornecida pela BYD, com tecnologia cell-to-pack.
  • Alcance WLTP de até 240 milhas.
  • Carregamento rápido de 20–80% em apenas 31 minutos com carregador DC de 300 kW.
  • Função Vehicle-to-Load (V2L) para alimentar ferramentas, equipamentos ou itens de lazer diretamente do veículo.
  • Três níveis de recuperação de energia, ajustáveis via palhetas no volante, otimizando eficiência conforme o terreno.

Desempenho e capacidade

  • Dois motores elétricos com 207 PS e 339 Nm de torque total.
  • Sistema de tração integral permanente que distribui torque conforme necessidade de aderência.
  • Suspensão com nivelamento automático e chassis robusto para melhorar a capacidade de carga e o reboque.

Design moderno e interior

Exterior com grade marcante, iluminação em LED e arcos musculosos, enquanto o interior une a cabine e a área de carga com um visual moderno e rugged.

O cockpit é dominado por uma configuração de tela dupla panorâmica: 12,3 polegadas para o painel de instrumentos e 12,3 polegadas para infotainment, rodando Athena 2.0.

Conforto não fica de fora: bancos dianteiros aquecidos e ventilados, ajuste elétrico em 8 vias com apoio lombar e bancos traseiros aquecidos, oferecendo amplo espaço e função reclinável.

Segurança e assistência ao motorista

  • Estrutura de carroceria com 78% aço de alta resistência e oito airbags.
  • Controles de assistência: Adaptive Cruise Control, Autonomous Emergency Braking, Lane Keeping Assist, Blind Spot Detection e monitoring 3D Around-View.

Disponibilidade e preço

As primeiras conduções para clientes no Reino Unido começam em maio de 2026. O preço inicial é de £42,495 (com VAT), já incluindo o Plug-in Van Grant de £2,500.

Uma nova aposta no mercado de pickups elétricas

Com o Musso EV, a KGM entra em um nicho em expansão, oferecendo utilidade real, alcance competitivo e tecnologia moderna para quem busca migrar do diesel sem abrir mão do desempenho.

Agora queremos saber sua opinião: você consideraria trocar o diesel pelo Musso EV ou há um atributo específico que te atrai mais nesse pickup elétrico? Deixe seu comentário abaixo."

Autocar Motor

Apaixonado por automóveis e velocidade desde cedo, mergulhei no universo sobre rodas muito antes de conquistar a primeira habilitação. Com um olhar atento ao que há de mais novo nas estradas, dedica-se a transformar a complexidade da indústria automotiva em conteúdo claro, dinâmico e direto ao ponto.