Patentes da Toyota sugerem PHEV para pickups: onde as baterias poderiam ficar?

Patentes dos EUA indicam estudo da Toyota sobre PHEV em pickups como HiLux/Tundra, com baterias em várias posições; produção não é garantida.

Patentes da Toyota apontam rumo ao PHEV em pickups

Modelos de pickups de tamanho completo da Toyota podem ainda ganhar versão plug-in, segundo patentes registradas nos Estados Unidos. Embora o PHEV esteja disponível hoje apenas em RAV4 e Prius, as patentes indicam estudo para levar essa tecnologia a pickups como Tacoma, Tundra e possivelmente HiLux no futuro.

Como as baterias podem ser posicionadas

As imagens de patente revelam várias configurações de empacotamento: baterias posicionadas sob a bandeja de carga; duas baterias em pacotes distintos — uma sob a bandeja e outra dentro dela — e até disposições em forma de L nessas áreas.

O que isso significa para o mercado

Mesmo sem garantia de chegada à produção, os papéis demonstram que a Toyota está avaliando o PHEV para veículos comerciais, refletindo o crescimento da demanda por eletrificação no segmento. Além de provar que há mais de uma forma de embalar a tecnologia em uma picape, as patentes sinalizam um interesse ativo.

Pequenas e grandes montadoras já exploram o PHEV em pickups de cabine dupla, incluindo BYD, GWM e Ford. Nos EUA, a concorrência no segmento full-size permanece acirrada entre RAM, GM e Ford.

No mercado australiano, o segmento de pickups full-size continua a crescer, com a RAM registrando vendas expressivas desde o lançamento de sua versão remanufaturada com tração à direita.

Qual é a sua expectativa? Deixe nos comentários: você acha que a Toyota vai realmente lançar uma pickup PHEV nos próximos anos?