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Volvo encerra o EX30 nos EUA: pedidos encerram em 20 de março de 2026

Volvo encerra o EX30 nos EUA: pedidos encerram em 20 de março de 2026

Volvo encerra o EX30 nos EUA com pedidos parando em 20/03/2026; produção segue em outros mercados e o Cross Country permanece disponível em alguns lugares.

Volvo anunciou a interrupção do EX30 no mercado americano, com o fechamento de pedidos marcado para 20 de março de 2026. O crossover elétrico mais acessível da marca deixará de ter vagas abertas para compradores nos Estados Unidos, encerrando uma estreia realizada em meados de 2025.

O EX30 foi oficialmente apresentado em 7 de junho de 2023. A produção teve início no outono daquele ano na fábrica de Zhangjiakou, na China, e acabou se expandindo para Ghent, na Bélgica, em abril de 2025.

As vendas nos Estados Unidos começaram em meados de 2025, com a versão Cross Country chegando no início de 2026. No último ano, o EX30 viu cerca de 5.400 unidades comercializadas nos EUA, o que representa aproximadamente 4,4% do total de vendas da Volvo. O modelo elétrico menor da marca, portanto, não alcançou o desempenho desejado.

A decisão é descrita pela fabricante como uma resposta direta a condições de marché e fatores financeiros. A publicação The Drive citou que todos os pedidos já realizados serão honrados, mas a produção para o mercado americano deverá cessar após o verão que se aproxima.

Os concessionários não aceitarão novos pedidos do EX30 após 20 de março de 2026. Ainda assim, o EX60 e o EX90 não são afetados por essa medida, e o EX30 continuará a ser vendido em alguns mercados asiáticos e na Europa. Canadá e México também continuarão recebendo o modelo.

Mercado de EVs em retração

O mercado de veículos elétricos vem enfrentando ajustes rápidos. Na semana passada, a Honda informou o cancelamento de quase toda a sua sub-marca 0. O submodelo Alpha 0 deve aparecer, mas o Honda 0 Saloon e o Honda 0 SUV estão encerrados. Esses veículos seriam produzidos no Honda EV Hub em Ohio, o mesmo local que seria destino da Acura RSX EV, hoje descartada.

Neste ano, a Ford já anunciou a retirada do F-150 Lightning do lineup, e a Nissan cancelou o Ariya. A Acura interrompeu o ZDX, e a Volkswagen pausou o ID. Buzz. A Kia, por sua vez, sinalizou o possível fim do Nero EV, mantendo apenas a linha dedicada de EVs com o EV6 e o EV9 no mercado americano.

Especialistas apontam que as montadoras estão redirecionando recursos para modelos com maior apelo de vendas, adotando uma estratégia de gestão de riscos para minimizar impactos financeiros diante do cenário atual de EVs.

Qual é a sua leitura sobre esse movimento de Volvo e o recorte no segmento de EVs nos EUA? Deixe sua opinião nos comentários e acompanhe os próximos passos do mercado elétrico.

Autocar Motor

Apaixonado por automóveis e velocidade desde cedo, mergulhei no universo sobre rodas muito antes de conquistar a primeira habilitação. Com um olhar atento ao que há de mais novo nas estradas, dedica-se a transformar a complexidade da indústria automotiva em conteúdo claro, dinâmico e direto ao ponto.