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Porsche mira SUV de 7 lugares que pode compartilhar plataforma com Audi Q9

Porsche mira SUV de 7 lugares que pode compartilhar plataforma com Audi Q9

Porsche pode usar a PPC para o K1, SUV de 7 lugares, compartilhando motor com o Audi Q9; o plano elétrico permanece em estudo.

Um relatório recente aponta que o K1, o SUV de 7 lugares da Porsche, pode abandonar a ideia de uma plataforma inteiramente elétrica dedicada.

Ao invés disso, ele pode nascer sobre a PPC (Premium Platform Combustion) da Volkswagen Group, usada pela Audi para o Q9.

Neste artigo
  1. Conexão com o Audi Q9
  2. Plataforma compartilhada e motores
  3. Macan e planos EV
  4. O K1 elétrico e o atraso esperado
  5. Histórico do projeto
  6. Notas adicionais
  7. Contexto histórico de design

Conexão com o Audi Q9

Segundo a Autocar, o K1 seria uma versão alongada da PPC, desenvolvida para o Q9, que deve estrear ainda este ano junto com a próxima geração do Audi Q7.

Plataforma compartilhada e motores

A PPC já sustenta o A5, o Q5 e, no futuro, o Q9. O K1 seria um twin do Q9, com saídas ligeiramente superiores, mantendo o padrão de compartilhamento observado entre Cayenne e Q7, e entre Taycan e e-tron GT.

Macan e planos EV

O Macan deverá ser substituído por um modelo compacto da Porsche, que ficará apenas com versões elétricas no futuro.

O K1 elétrico e o atraso esperado

Apesar dessa guinada, a Porsche mantém o K1 elétrico vivo. O debut pode atrasar para dar mais maturidade ao mercado de EVs, que levou a ajustes nas metas de electrificação.

Histórico do projeto

O K1 foi confirmado pelo ex-CEO Oliver Blume em 2022. Ele falava de uma nova plataforma EV, batizada SSP Sport, ligada ao ecossistema SSP da VW Group.

Notas adicionais

Protótipos camuflados já foram vistos em testes. O K1 deve oferecer motores V6 e V8 para os EUA, com variantes híbridas também esperadas. O prazo original apontava para 2028.

Contexto histórico de design

Dealers receberam desenhos iniciais em 2021, descritos como uma fusão de sedan e SUV com traseira quase vertical. Esse visual foi associado ao estudo Renndienst de 2020, mas fica por ver se elementos dele aparecem no K1 final.

Qual dessas opções você prefere para o K1: combustão compartilhando a plataforma com o Q9 ou uma rota 100% elétrica? Deixe sua opinião nos comentários.

Autocar Motor

Apaixonado por automóveis e velocidade desde cedo, mergulhei no universo sobre rodas muito antes de conquistar a primeira habilitação. Com um olhar atento ao que há de mais novo nas estradas, dedica-se a transformar a complexidade da indústria automotiva em conteúdo claro, dinâmico e direto ao ponto.