Skoda Peaq: o SUV elétrico de sete lugares que promete redefinir o espaço familiar

Skoda Peaq chega com quase 5 m de comprimento, três filas e tecnologia de ponta. Confira detalhes de design, espaço, baterias e desempenho.

Resumo rápido

O Skoda Peaq chega como o maior SUV da marca, com quase 4,9 metros de comprimento e uma terceira fileira, apontando para um novo padrão de espaço e tecnologia para toda a linha, inclusive para os modelos a combustão.

Dimensões, espaço e configuração

• Comprimento maior que o Kodiaq em 11 cm, com entreixos 17 cm mais longo, abrindo espaço para uma segunda e terceira fileira mais amplas.
• Assentos da terceira fila que permitem acomodar indivíduos altos com conforto, mantendo boa cabeça e joelhos na traseira.
• Boa capacidade de bagagem: 299 litros com os bancos traseiros em uso, até 890 litros com os bancos rebatidos.

Design e cockpit

O Peaq introduz uma evolução do chamado Tech‑Deck Face na dianteira, com painel frontal em preto brilhante, filetes verticais e iluminação em LED. As maçanetas ficam embutidas na carroceria para reforçar o estilo Modern Solid e otimizar o fluxo de ar.

O interior mostrou-se em pré-produção: tela de instrumentos com uma nova tela central de 13,6 polegadas em formato retrato, além de um sistema Android baseado com controles fixos para funções como modos de condução, com navegação exibida na parte superior.

Experiência de uso e conectividade

O veículo deverá oferecer apps proprietários da Skoda e serviços de terceiros como Spotify, YouTube e Google Maps. Embora não haja acordos anunciados com Disney+, a equipe sugeriu que tudo é possível, com a tela de formato retrato mantendo-se o foco de usabilidade.

Luxo, conforto e opções de pacotes

Todas as versões incluem volante aquecido, cortina elétrica de bagageiro e jatos de água integrados aos limpadores. No pacote Relax, há bancos dianteiros com ajuste massageado por uma assinatura AGR, com capacidade de reclinar, apoio para os pés e mesa dobrável, além de um sistema de som Sonos de 14 alto-falantes e modo bem-estar com iluminação/sons ambientais.

Um teto panorâmico de vidro, o maior já aplicado pela Skoda, utiliza controle de cristal líquido policromático, permitindo tornar o vidro claro ou opaco em nove seções, cobrindo todo o comprimento do teto.

Condução, suspensão e dinâmica

A suspensão usa os componentes básicos do Elroq vRS, com ajustes específicos para o Peaq e mapeamento eletrônico dedicado. Com rodas de 20 polegadas (opção de até 21 polegadas no linha Sportline), a condução oferece equilíbrio entre conforto e agilidade.

O sistema de dinâmica possui três modos básicos — Conforto, Normal e Esporte — com um modo individual que permite ajustar 14 níveis de suspensão. Em velocidades de estrada, as diferenças entre modos são sutilmente perceptíveis, mantendo o conforto mesmo em engates mais agressivos.

Desempenho e autonomia

Na versão de tração traseira com até 91 kWh de capacidade, o Peaq declara mais de 373 milhas de alcance. O carregamento DC rápido de 10 a 80% leva cerca de 28 minutos. Um modelo AWD com a mesma bateria oferece alcance similar e aceleração de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos, frente aos 7,1 segundos do configuração RWD testada pelo jornalista.

Versões e disponibilidade

Para quem busca opções menos caras, há o Peaq 60 com bateria de 63 kWh e cerca de 267 milhas de autonomia. O preço do nível de entrada é estimado em torno de £50.000, com a produção final prevista para ser revelada em junho e as vendas começando ainda neste ano.

Conceito de espaço e prática

A Peaq parece prometer um equilíbrio entre tamanho, espaço e usabilidade. Mesmo com o visual camuflado, não parece tão largo e pesado de conduzir quanto o Kia EV9 ou o Hyundai Ioniq 9, mantendo apenas o suficiente para oferecer amplo espaço interior com a função de três fileiras.

Conclusão prática

Com base na versão camuflada de pré-produção, o Peaq mostra potencial para ser uma escolha sólida para famílias que precisam de sete assentos sem comprometer o conforto. A combinação de espaço, tecnologia e suposta eficiência o posiciona como um candidato relevante no segmento de elétricos de grande porte.

Chamada para engajamento

Curtiu o Peaq ou prefere rivais com outros traços de design? Deixe nos comentários qual aspecto mais te atrai — o espaço, a tecnologia do cockpit ou a proposta de performance — e conte como você usaria um SUV desse tamanho no dia a dia.