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Porsche mira SUV de 7 lugares que pode compartilhar plataforma com Audi Q9

Porsche apunta a un SUV de 7 plazas que podría compartir plataforma con el Audi Q9

Porsche podría usar la PPC para el K1, el SUV de 7 plazas, compartiendo motor con el Audi Q9; el plan eléctrico permanece en estudio.

Un informe reciente señala que el K1, el SUV de 7 plazas de Porsche, podría abandonar la idea de una plataforma totalmente eléctrica dedicada.

En su lugar, podría nacer sobre la PPC (Premium Platform Combustion) del Grupo Volkswagen, utilizada por Audi para el Q9.

Neste artigo
  1. Conexión con el Audi Q9
  2. Plataforma compartida y motores
  3. Macan y planes EV
  4. El K1 eléctrico y el retraso esperado
  5. Historial del proyecto
  6. Notas adicionales
  7. Contexto histórico del diseño

Conexión con el Audi Q9

Según Autocar, el K1 sería una versión alargada de la PPC, desarrollada para el Q9, que debería estrenarse este mismo año junto con la próxima generación del Audi Q7.

Plataforma compartida y motores

La PPC ya soporta el A5, el Q5 y, en el futuro, el Q9. El K1 sería un gemelo del Q9, con salidas ligeramente superiores, manteniendo el patrón de compartición observado entre Cayenne y Q7, y entre Taycan y e-tron GT.

Macan y planes EV

Se espera que el Macan sea reemplazado por un modelo compacto de Porsche, que solo tendrá versiones eléctricas en el futuro.

El K1 eléctrico y el retraso esperado

A pesar de este giro, Porsche mantiene vivo el K1 eléctrico. Su debut podría retrasarse para dar más madurez al mercado de vehículos eléctricos, lo que ha llevado a ajustes en los objetivos de electrificación.

Historial del proyecto

El K1 fue confirmado por el ex CEO Oliver Blume en 2022. Hablaba de una nueva plataforma EV, denominada SSP Sport, vinculada al ecosistema SSP del Grupo VW.

Notas adicionales

Ya se han visto prototipos camuflados en pruebas. Se espera que el K1 ofrezca motores V6 y V8 para Estados Unidos, con variantes híbridas también esperadas. El plazo original apuntaba a 2028.

Contexto histórico del diseño

Los concesionarios recibieron bocetos iniciales en 2021, descritos como una fusión de berlina y SUV con parte trasera casi vertical. Este aspecto se asoció al estudio Renndienst de 2020, pero queda por ver si aparecen elementos de este en el K1 final.

¿Cuál de estas opciones prefiere para el K1: combustión compartiendo plataforma con el Q9 o una ruta 100% eléctrica? Deje su opinión en los comentarios.

Autocar Motor

Apasionado por los automóviles y la velocidad desde temprana edad, me sumergí en el universo sobre ruedas mucho antes de obtener mi primera licencia de conducir. Con una mirada atenta a las últimas novedades de la carretera, me dedico a transformar la complejidad de la industria automotriz en contenido claro, dinámico y directo al grano.