TVS Motor lidera ganancias de participación en el AF26 con EV superando a ICE

TVS Motor amplía participación en el AF26, convirtiéndose en el único gran actor que crece tanto en ICE como en EV, con un crecimiento impulsado por la cartera premium y las scooters eléctricas.

TVS Motor Company destaca como el único gran fabricante entre los actores heredados en registrar una ganancia de participación tanto en ICE como en EV en este ejercicio, según datos del mercado. La compañía es hoy el tercer mayor fabricante de dos ruedas por volumen en el país, con una participación global de alrededor del 20% en los primeros 10 meses del AF26, frente al ~18% en el mismo período del año pasado y el ~15% en el AF19.

El avance está respaldado por el crecimiento de los volúmenes de motocicletas, impulsado por la tendencia de premiumización, y por la fuerte tracción en el espacio de la movilidad eléctrica, liderada por la cartera de scooters eléctricas. Según analistas de Nuvama Institutional Equities, lanzamientos como Jupiter, Ntorq, iQube y Raider a lo largo de los años han contribuido a la ganancia de participación de TVS, mientras que las novedades —incluyendo Orbiter, Ntorq 150 y Apache RTX300— refuerzan el enfoque en la expansión de la cartera.

En comparación, los pares registraron caídas de participación durante los 10 meses del período fiscal actual. Hero MotoCorp cayó al 27,98% frente al 28,64%, y Honda Motorcycle & Scooter India retrocedió al 26,47% desde el 27,43%. Bajaj Auto tuvo una participación del 10,87%, frente al 11,95%, según datos de SIAM. TVS también está fortaleciendo su presencia en el segmento de vehículos eléctricos, con la participación en EV subiendo de alrededor del 20% hace un año a casi el 25% hoy; Bajaj mantuvo una posición en torno al 20%, mientras que Hero MotoCorp amplió su presencia a cerca del 10% desde el 4% el año pasado, según datos de Vahan.

También se observó que la participación de TVS en vehículos eléctricos fue del 23% en los 9 meses finalizados en el AF26 (9MFY26), superando el uso de ICE en la misma base, lo que indica una mayor confianza en la transición a EV, según analistas de Nuvama.

Paralelamente al avance en EV, TVS continúa invirtiendo en la cartera premium de motocicletas bajo la marca Apache. La compañía también está preparando el lanzamiento de seis motos premium bajo la marca Norton en los próximos tres años, comenzando este mismo año, para fortalecer su presencia en el segmento de alto valor. Los analistas destacan que la premiumización sigue siendo una tendencia determinante en el mercado indio de dos ruedas, con la demanda de nivel de entrada bajo presión, mientras que las motos y scooters premium muestran recuperación.

¿Cree que TVS mantendrá este ritmo de crecimiento? ¿En qué área —premium o EV— apuesta como motor principal de la transformación del sector en los próximos meses? Comparta sus opiniones en los comentarios.