Renault futuREady: 36 modelos hasta 2030 y tecnología 800V para transformar la movilidad

Renault ha revelado la estrategia futuREady, un plan a largo plazo para consolidar su posición en Europa, acelerar la electrificación, la innovación digital y la expansión global. La iniciativa complementa la Renaulution, lanzada en 2021, que ayudó a renovar la cartera con 32 modelos en cinco años.

Con futuREady, Renault pretende ser la referencia entre los fabricantes europeos en el escenario global, estructurada sobre cuatro pilares: growth ready, tech ready, excellence ready y trust ready.

36 nuevos modelos hasta 2030

El núcleo de la estrategia es ampliar el elenco de productos: 36 nuevos modelos en todo el mundo hasta 2030, incluyendo 22 en Europa, de los cuales 16 serán totalmente eléctricos.

• Marca Renault: enfoque en el crecimiento a través de la electrificación y la expansión internacional. Objetivos: 12 nuevos lanzamientos en Europa, ampliación de la línea 100% eléctrica con nueva plataforma, mantenimiento de la tecnología híbrida más allá de 2030, y 14 nuevos modelos para mercados internacionales.
• Dacia: mantener el valor agregado mientras se acelera la electrificación. Objetivos: dos tercios de las ventas electrificadas para 2030, expansión al segmento C y aumento de eléctricos de 1 a 4 modelos.
• Alpine: la próxima generación de vehículos con el A110 evolucionando hacia la Alpine Performance Platform y expansión a los eléctricos A290 y A390, incluyendo ediciones limitadas como el A110 R Ultime.

Nueva plataforma con arquitectura de 800 V

La electrificación y el software son fundamentales: Renault desarrolla la plataforma RGEV Medium 2.0 para vehículos eléctricos en los segmentos C y superiores, con arquitectura de 800 V para carga ultrarrápida en hasta 10 minutos hasta 2030, soporte para vehículos de B+ a D y compatibilidad con diversas químicas de batería. La autonomía llega hasta los 750 km (WLTP), o 1.400 km con extensor de autonomía. El diseño cell-to-body reduce las piezas en un 20% y aumenta la eficiencia.

Vehículos definidos por software e IA

Los vehículos de próxima generación dependerán en gran medida del software y la IA. Una arquitectura central de Software Defined Vehicle (SDV) permitirá que el 90% de las funciones reciban actualizaciones por OTA, con un despliegue más rápido de nuevas funciones e integración con un nuevo sistema carOS basado en Android desarrollado con Google. La evolución apunta a Vehículos Definidos por IA (AIDV) capaces de gestionar infoentretenimiento, asistentes de conducción y dinámica vehicular.

Desarrollo más rápido, costes más bajos

Para mantener la competitividad, Renault apunta a ciclos de desarrollo de alrededor de dos años, con digitalización, automatización y un metaverso industrial que funciona como un gemelo digital de las fábricas. Se pretende emplear 350 robots humanoides y monitorear más de 1.000 puntos de control de calidad. El plan busca reducir los costes de producción en un 20%, disminuir el tiempo de inactividad de las fábricas a la mitad y recortar el consumo de energía en un 25%. La cadena de suministro se optimizará con torres de control digitales, buscando reducir los costes logísticos en un 30%.

La experiencia del cliente como eje central

Renault quiere aumentar el compromiso a lo largo de todo el ciclo de vida del vehículo, buscando una fidelización del 80% de los clientes en un periodo de 10 años y posicionar las marcas entre las tres mejores en satisfacción del cliente. Las tecnologías digitales tendrán un peso importante, incluyendo la venta minorista definida por software, con el uso del gemelo digital del vehículo para simplificar operaciones y reducir los costes de distribución en un 20%.

Expansión global y alianzas estratégicas

Aunque Europa sigue siendo el mercado principal, Renault apunta al crecimiento en regiones clave como India, Sudamérica y Corea del Sur, manteniendo alianzas con Nissan, Mitsubishi Motors, Volvo Trucks, Ford y Geely. Para 2030, la empresa proyecta fabricar más de 300.000 vehículos anualmente para marcas asociadas en tres continentes.

Construyendo el futuro de la movilidad europea

Con futuREady, Renault busca combinar electrificación, software avanzado y eficiencia operativa para competir globalmente, manteniendo una movilidad accesible y sostenible. El plan refuerza el enfoque en el crecimiento a largo plazo, con énfasis en vehículos eléctricos (EVs), IA e innovación centrada en el cliente a medida que la industria atraviesa una rápida transformación.

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