Tesla apunta al tape-out del AI6 en diciembre; SpaceX domina el GPS y FSD llega a Europa

Tesla avanza en el chip AI6 y en la expansión de FSD en Europa, mientras SpaceX asume lanzamientos GPS; todo con plazos y cifras.

Tesla está acelerando su estrategia de hardware de IA con el chip AI6. El tape-out del AI6 podría ocurrir en diciembre, manteniendo el impulso ya visto con el AI5 en desarrollo.

Hoja de ruta de IA: AI5, AI6 y más allá

El AI5 está en buena forma y cerca de su finalización, descrito por el liderazgo como un proyecto existencial para la empresa, con enfoque también en el uso de software y hardware integrados. En términos de rendimiento, el AI5 es señalado como equivalente, en un único SoC, a la clase Hopper de Nvidia, y en una configuración dual, a Blackwell — pero con menor coste y consumo.

Para el AI6, la expectativa es que, en el mismo retículo y nodo de proceso, un único chip pueda igualar el rendimiento de dos SoCs AI5. Tesla apunta a ciclos de desarrollo de alrededor de nueve meses para chips futuros, abriendo camino para AI7, AI8 y más allá. La ingeniería de AI5/AI6 sigue siendo la prioridad de Musk, quien clasifica AI5 como bueno y AI6 como excelente.

En cuanto a la fabricación, Samsung debería producir el AI6, mientras que el AI5 utilizará producción combinada entre TSMC y Samsung. Estos chips sustentarán el Full Self-Driving, los robots Optimus y las operaciones de centros de datos con mayor autonomía y eficiencia.

Dojo 3 y la visión de fabricación interna

Musk también ha reanudado el trabajo en Dojo 3, con planes de avanzar hacia la fabricación interna a través de la instalación Terafab a largo plazo.

Acelerar el desarrollo con herramientas de IA ayuda a reducir la dependencia de GPUs de terceros, buscando entregar soluciones de alto rendimiento y eficiencia energética integradas al ecosistema.

SpaceX y GPS: cambio de proveedor para lanzamientos

En el frente espacial, la Space Force ha cambiado el próximo lanzamiento del GPS III del Vulcan de ULA al Falcon 9 de SpaceX. El Space Vehicle 09, originalmente programado para este mes, debería despegar a finales de abril a bordo del Falcon 9, marcando el cuarto satélite GPS III trasladado a SpaceX desde el inicio del programa.

La decisión fue motivada por una anomalía en el motor sólido ocurrida en febrero durante la misión USSF-87, lo que llevó a la pausa de lanzamientos del Vulcan hasta investigar la causa. SpaceX surge como la opción más fiable, fortaleciendo su papel en el espacio de seguridad nacional.

FSD en Europa: avance regulatorio

Tesla ha anunciado un avance significativo para la expansión europea del FSD (Supervisado). La documentación para la aprobación UN R-171 y las exenciones del Artículo 39 han sido presentadas, y la RDW ha iniciado la revisión interna. La aprobación en los Países Bajos está prevista para el 10 de abril, tras haber sido aplazada desde el 20 de marzo.

La compañía ya ha registrado más de 1.6 millones de kilómetros de pruebas de FSD (Supervisado) en carreteras europeas, con más de 13,000 viajes de clientes, 4,500 escenarios de pista y miles de páginas de documentación que cubren 400 requisitos de cumplimiento, además de varias evaluaciones de seguridad independientes.

Los cambios regulatorios de la UE, incluyendo enmiendas a la UN R-171 adoptadas en 2025, permiten cambios de carril con manos libres en autopistas, lo que facilita el camino hacia la adopción. Con la aprobación neerlandesa, el reconocimiento mutuo podría llevar a una rápida adopción en otros países de la UE, posiblemente hasta el verano de 2026. El FSD ya está disponible en EE. UU. y podría llegar a China y otros mercados en la ventana de 2026, incluidos los Emiratos Árabes Unidos.

Para los lectores europeos, la aprobación desbloquearía funciones avanzadas de autonomía, fortaleciendo el liderazgo de Tesla en movilidad autónoma global.

Los cronogramas están sujetos a las realidades de fabricación y a la evolución regulatoria, pero el camino hacia la IA, la robótica y la autonomía se está volviendo más concreto con cada paso.

Comenta: ¿crees que el AI6 acelerará la conducción autónoma y la robótica? Y la apuesta de SpaceX para el GPS, ¿depender de un único proveedor es una estrategia segura para lanzamientos críticos? Deja tu opinión en los comentarios.