
Toyota anuncia investimento de US$1 bilhão para ampliar a produção de EVs nos EUA, com foco em Georgetown e Princeton, e vislumbra um segundo modelo elétrico.
Toyota aumenta aposta em EV nos EUA com US$ 1 bilhão
A montadora confirmou um plano ambicioso para ampliar a produção de veículos elétricos nos Estados Unidos, divulgando um investimento total de US$ 1 bilhão entre suas fábricas em Kentucky e Indiana.
Desse montante, US$ 800 milhões vão para a planta de Georgetown, Kentucky, viabilizando a fabricação de um segundo EV no país e ampliando a produção dos modelos Camry e RAV4.
Os US$ 200 milhões restantes serão destinados à expansão da linha Grand Highlander na planta de Princeton, Indiana, que também monta o Sienna e o Lexus TX.
O que vem a seguir: o primeiro e o segundo EV
O primeiro EV a ser produzido em Kentucky é o Highlander elétrico de três fileiras, que passará a ser uma linha apenas elétrica após a conclusão da atual Highlander a gasolina neste ano. O Grand Highlander continuará oferecendo opções com combustão interna e híbridas.
A Toyota ainda não revelou qual será o segundo modelo elétrico, mas já há pistas. Relatórios da Reuters indicam que os futuros EVs fabricados nos EUA devem ter base no RAV4 e no Land Cruiser, com a apresentação do Land Cruiser Se, um SUV elétrico de três fileiras com construção unibody e aptidões off-road.
Também há possibilidades de esse veículo nascer sob a marca Lexus. Em 2021, no Beyond Zero EV Roadmap, a empresa mostrou o Lexus Electrified Concept, um SUV de grande porte que poderia atuar como uma versão premium do Highlander, competindo com modelos como o Cadillac Vistiq e o Rivian R1S.
Outro cenário aponta para a convergência de estratégias: a Nikkei relatou, no ano passado, que a Toyota planejava consolidar duas fábricas da Lexus nos EUA, movendo a produção do ES para o Japão, mantendo Indiana como a única planta dos EUA que produz Lexus.
Possíveis caminhos adicionais e o que esperar para 2026
Há ainda a especulação de um Subaru-eletrificado inspirado no Highlander, possivelmente um Ascent elétrico a ser produzido na Kentucky. A Subaru deve revelar seu EV oficial no Salão de Nova York na próxima semana.
No radar de 2026, a Toyota tem dois modelos novos e uma atualização substancial no pipeline. O bZ moderno, renomeado a partir do bZ4X, chega com maior alcance, recarga mais rápida e porta NACS direto da fábrica, acompanhado pelo C-HR e pelo bZ Woodland wagon. A Lexus acompanha com um RZ reestilizado e um ES novo, disponível apenas em versões híbridas e EV.
Essa mudança de estratégia, de uma postura inicialmente cética diante dos EVs, indica uma guinada significativa rumo ao futuro da mobilidade elétrica.
Opinião dos leitores: você acredita que esse movimento sinaliza uma virada real da Toyota no mercado de EVs dos EUA? Deixe sua opinião nos comentários.






