Europa impulsa las ventas de vehículos eléctricos, mientras que EE. UU. y China se desaceleran

Las ventas de vehículos eléctricos en Europa suben un 21% en febrero con subsidios; China impone un impuesto a la compra y EE. UU. retrocede; Ford cae un 70% en lo acumulado del año; las ventas globales en los dos primeros meses caen un 8%.

Las ventas globales de vehículos eléctricos muestran un movimiento divergente entre regiones: Europa avanzó, mientras que China y EE. UU. retrocedieron.

Según Electrek, Europa registró un aumento del 21% en el comparativo anual en febrero, impulsada por subsidios continuos, apoyo político y la abundancia de marcas chinas de bajo costo.

Sin embargo, China aplicó por primera vez desde 2014 un impuesto de compra de vehículos eléctricos, y las ventas domésticas cayeron, incluso con el aumento de las exportaciones.

Mientras tanto, EE. UU., que prácticamente terminó con el apoyo a los vehículos eléctricos, vio una caída acentuada: las ventas de baterías de vehículos eléctricos cayeron un 70% en lo acumulado del año.

En conjunto, las ventas globales en los dos primeros meses de 2026 cayeron un 8% en relación con el mismo período del año anterior.

Contexto e implicaciones

El panorama sugiere una polarización de la demanda: Europa continúa avanzando, apoyada por políticas públicas, mientras que China y EE. UU. enfrentan obstáculos regulatorios y macroeconómicos.

¿Qué factor cree usted que tendrá mayor impacto en los próximos meses: subsidios en Europa, impuestos en China o la señalización de apoyo en EE. UU.? Comparta su opinión en los comentarios.