Rivian R2 supera expectativas en SXSW y abre camino para más clientes

Rivian afirma que el R2 superó las expectativas en SXSW, con detalles de precio, hardware y planes de entrega para 2026-27.

Resumen de SXSW

Gary Gaines, vicepresidente y jefe de Ventas de Rivian, afirmó que la acogida del R2 superó sus propias expectativas durante el estreno en Austin, en el SXSW. El grupo reforzó su apuesta por el modelo como camino hacia la rentabilidad.

El CEO RJ Scaringe describe el R2 como un punto de inflexión y el mejor vehículo desarrollado hasta ahora por la compañía.

Qué se mostró en Austin

• R2 Performance: precio inicial de US$ 57,990 con el Launch Package
• Motorización: dual-motor AWD, 656 hp y 609 lb-ft de torque
• Batería: 87,9 kWh con autonomía EPA de 330 millas
• Carga rápida: 10% a 80% en 29 minutos
• Launch Package incluye Autonomy+ (asistencia a la conducción), remolque de hasta 4,400 lb, suspensión neumática activa y el color exclusivo Launch Green

Las entregas deben comenzar "a finales de esta primavera", según Scaringe. Una versión Premium de US$ 53,990 con 450 hp está prevista para finales de 2026, mientras que el Standard de US$ 45,000 solo debería llegar a finales de 2027.

Experiencia pública y anuncios

Rivian transformó una sección de Congress Avenue en Austin en una pista todoterreno para pruebas, abierta a los participantes del SXSW del 13 al 18 de marzo. La marca, patrocinadora principal del evento, también contó con un espacio llamado Electric Roadhouse para paneles, espectáculos y exhibiciones.

Entregas y producción

A pesar del tono positivo, existe incertidumbre sobre el momento exacto de las entregas a los clientes. Rivian indicó que las entregas podrían ocurrir esta misma primavera, hasta el 20 de junio, pero no quedó claro si esto se refiere a clientes o a entregas totales.

La producción comenzará en las próximas semanas en la fábrica de Normal, Illinois, con el primer turno y la adición de un segundo turno prevista para finales de 2026, seguido de un tercero en 2027. La CFO Claire McDonough comentó que la complejidad del lanzamiento podría presionar los márgenes en el 2.º y 3.º trimestre, revirtiendo el impulso en el 4.º trimestre.

Para 2026, Rivian espera entregar entre 62,000 y 67,000 vehículos, de los cuales 20,000 a 25,000 serían unidades del R2.

Dos versiones del mismo coche

Un desafío adicional para el equipo de ventas: el R2 que llega esta primavera no será el mismo vehículo disponible seis meses después. Las unidades iniciales vendrán con hardware Gen 2 de autonomía sin LiDAR. A partir de finales de 2026, está prevista la producción del R2 con el stack Gen 3, que incluye LiDAR y los chips RAP1.

Scaringe dijo que las actualizaciones de hardware (retrofits) no están en los planes, lo que podría resultar en que los compradores se enfrenten a dos generaciones distintas.

El analista Dan Levy, de Barclays, destacó el riesgo: los compradores centrados en la tecnología podrían preferir esperar por la versión con hardware de finales de 2026.

Model Y en foco

El R2 Performance, a US$ 57,990, queda prácticamente al mismo nivel que el Tesla Model Y Performance, a US$ 57,490, señalado como el principal rival de Rivian.

Las acciones de Rivian cerraron en US$ 14.86 el viernes (caída del 2.9%), con una ligera subida en el pre-mercado del lunes.

Conclusión: el R2 llega con ambiciones fuertes, pero el momento de las entregas y la evolución del hardware pueden influir en la decisión de compra de los próximos meses. ¿Y usted, compraría el R2 ahora o esperaría por la versión con LiDAR a finales de 2026? Deje su opinión abajo para que sepamos su parecer.