L'iX3 atteint 50 000 commandes avant les livraisons, propulsant BMW dans l'ère électrique

BMW annonce que l'iX3 totalise déjà plus de 50 000 commandes mondiales, avec une production à Debrecen et des plans pour l'iX3 40, renforçant la progression électrique de la marque.

Le BMW iX3 totalise déjà plus de 50 000 commandes dans le monde, six mois après le début des réservations, signalant un fort élan pour la prochaine génération du SUV électrique de la marque.

La confirmation a été donnée par le PDG Oliver Zipse lors de la conférence annuelle de BMW. L'iX3 a fait ses débuts à l'IAA Mobility 2025, en septembre 2025, date à laquelle les commandes ont commencé.

Production et capacité

La production de l'iX3 aura lieu dans la nouvelle usine de Debrecen, en Hongrie, avec une capacité prévue allant jusqu'à 150 000 véhicules par an à plein régime. S'agissant d'une usine entièrement nouvelle, BMW prévoit de démarrer les opérations progressivement.

Versions et stratégie de lancement

• iX3 50 xDrive : première version, avec deux moteurs et transmission intégrale
• iX3 40 : prévue pour la fin de l'année, destinée à un public plus large, avec des options de propulsion arrière ou intégrale, une batterie plus petite et une autonomie réduite

Expansion mondiale et calendrier

Les livraisons ont déjà commencé en Europe ; aux États-Unis, le lancement aura lieu cet été. BMW travaille également sur le NA6, un empattement long qui complétera la gamme mondiale NA5, avec des plans pour atteindre des marchés comme l'Inde, la Thaïlande, l'Indonésie et la Malaisie.

Performance d'électrification en 2025

• 442 056 BEV vendus, +3,6 %
• 17,9 % de l'opération totale représentée par les BEV
• 642 071 véhicules électrifiés (PHEV et BEV) en 2025
• En Europe, 40 % des véhicules étaient entièrement électriques ou hybrides rechargeables
• Jalons : juin – 1,5 million de BEV ; août – 3 millions de véhicules électrifiés ; d'ici la fin de l'année, le prochain jalon sera d'atteindre deux millions de BEV

Avec une forte demande initiale et de nouveaux modèles en route, l'iX3 pourrait devenir un pilier central de la croissance électrique de BMW dans les années à venir.

Dites-nous dans les commentaires : pensez-vous que l'iX3 peut maintenir cet élan de ventes mondiales avec le lancement de l'iX3 40 et l'expansion vers de nouveaux marchés ?