7 usados elétricos que valem cada euro — pechinchas no mercado britânico de EVs

O mercado de veículos elétricos usados está dando o impulso mais forte ao setor, e não apenas com modelos novos. Dados recentes indicam um salto de 45,7% nas vendas de EVs usados no Reino Unido em 2025, atingindo 274.815 transações.

É possível encontrar opções extremamente acessíveis, desde £1.500 para um carro de uso diário, até modelos mais estabelecidos como o Tesla Model 3 por uma fração do preço original. A seguir, reunimos algumas das melhores pechinchas disponíveis no momento.

7 opções que combinam preço baixo e boa performance

• Nissan Leaf — From £1,500 • 3,0–4,0 milhas por kWh

  Entre os elétricos de primeira geração, o Leaf é um clássico hoje com depreciação que pode favorecer o comprador — ideal para quem precisa apenas de um deslocamento diário, inclusive em estacionamentos de estações.

• Skoda Citigo-e — From £2,000 • 3,7–4,9 milhas por kWh

  Seus fãs costumam dizer que, diferente de muitos compactos, ele não faz barulho de motor irritante — apenas um leve zumbido ao acelerar. Lançado em 2020, hoje é uma pechincha de segunda mão. A versão mais bem equipada oferece até 170 milhas de autonomia e pode recarregar até 80% em cerca de uma hora com carregamento rápido.

• Tesla Model 3 — From £16,000 • 4,4–5,0 milhas por kWh

  As Teslas passaram de objeto de desejo a opção mais acessível ao longo de uma década. A rede de centros de refurb no Reino Unido ajuda a ampliar a disponibilidade, com garantia de bateria incluída. Faça um test drive para checar a vida útil da bateria antes de fechar negócio.

• Mini Cooper Electric — From £13,400 • 4,2–4,5 milhas por kWh

  Se existe um carro feito para a era da electrificação, é o Mini. Torque imediato, excelente para cidade, cabe em vagas apertadas e promete agilidade em deslocamentos curtos. E para quem curti um toque nostálgico, a história dos Minis acrescenta charme ao dia a dia.

• BMW i3 — From £7,000 • 4,1–4,2 milhas por kWh

  Hoje visto como um clássico cult, o i3 mantém valor relativamente estável diante da deprecição típica dos EVs. Seu diferencial está no uso de fibra de carbono na carroceria e materiais reciclados no interior, com foco em baixa pegada de carbono. A versão mais recente de maior alcance, de 2018, é a aposta sugerida.

• Abarth 500e — From £21,000 • 3,4–3,6 milhas por kWh

  Da história de 1949 à eletrificação, a marca Abarth mantém o espírito ágil. O 500e entrega 153 cv de potência — 33 cv a mais que o Fiat 500e padrão — com torque extra para manobras rápidas. Disponível em uma paleta vibrante de neons para colorir o trânsito matutino.

• Ford Capri (BEV) — From £26,000 • 3,8–4,5 milhas por kWh

  O Capri elétrico utiliza a arquitetura VW, o que significa baterias e mecânica sob a guarda do consórcio alemão. É bem construído, com alcance oficial de até 390 milhas e infotainment moderno, mantendo o espírito esportivo da linha com um toque contemporâneo.

Observação: as descrições acima mantêm o espírito das informações originais, apresentando cada modelo como uma opção acessível no mercado de EVs usados. As cifras e faixas de eficiência seguem o que foi divulgado na base.

Curioso para saber mais? Qual desses elétricos usados você compraria hoje e por quê? Deixe seu comentário abaixo com a sua escolha e o seu motivo — ajuda quem está decidindo entre custo inicial, autonomia e uso cotidiano.