Lucid aposta em veículos médios para virar o jogo após perdas bilionárias

Após prejuízo de US$ 3,5 bilhões em 2025, Lucid mira veículos médios para sustentar o negócio e buscar lucratividade, com foco em liquidez e produção futura.

Lucid Motors enfrenta um momento decisivo: a empresa mira um futuro mais sólido com veículos médios, tentando compensar um histórico de prejuízos expressivos e liquidez pressionada.

Resultados de 2025 e liquidez

Em 2025, a Lucid registrou um prejuízo operacional de US$ 3,5 bilhões, seguindo um déficit de US$ 3 bilhões em 2024. O prejuízo diluído por ação ficou em US$ 3,8 bilhões em 2025, ante US$ 12,52 por ação em 2024. A empresa encerrou 2025 com liquidez de US$ 4,6 bilhões e mais de 313 milhões de ações em circulação.

Liquidez e financiamento: quem sustenta

O Fundo de Investimento Público da Arábia Saudita, via Ayar Third Investment Company, detém cerca de 60% da Lucid. A empresa mantém usinas de montagem na Arábia Saudita e no Arizona.

Plano de expansão: de sedã a SUVs menores

A estratégia é ampliar a linha com veículos menores e mais acessíveis, além dos atuais Air sedan e Gravity SUV. O Gravity oferece até 450 milhas de alcance e preço base próximo de US$ 80 mil, sendo visto como um SUV de três filas com visual próximo ao de um minivan e recebendo o Buzz Award de 2025 para melhor veículo de luxo.

No sedan fora dos planos; foco em crossovers

Segundo o porta-voz, o foco será em crossovers e SUVs, com o sedã fora dos planos. Lançamentos devem ocorrer ao longo de cerca de 18 meses, com disponibilidade para EUA e Canadá. A produção do primeiro modelo na nova plataforma Midsize está prevista ainda neste ano.

Perspectivas e opinião de analistas

Analistas destacam que o próximo capítulo depende fortemente do desempenho dos modelos menores. Em 2026 e 2027, a aceitação do novo lineup será crucial para a percepção de viabilidade do negócio. A Gravity teve desempenho mais lento que o pretendido, mas a empresa permanece em fase de construção de receita, e o sucesso exigirá crescimento constante e paciência de investidores.

• 2025: produção 18.378 veículos; entrega 15.841, crescimento de 55% frente a 2024
• Capex em 2025: US$ 868 milhões; maturities de investimentos em 2025 chegaram a US$ 2,6 bilhões
• Projeção: a Lucid dizia esperar produzir entre 25.000 e 27.000 veículos em 2025

O cenário é denominado por analistas como crucial para o futuro, com liquidez prevista apenas até o primeiro semestre de 2027, e o início da produção do primeiro modelo na nova plataforma Midsize ainda neste ano.

Críticas de analistas

Stephanie Brinley, da S&P Global Mobility, aponta que 2026 e 2027 serão decisivos para a recepção dos veículos menores e para a sustentabilidade da empresa. Ela também observa que, embora a Gravity tenha promovido velocidade de venda, ainda há incertezas sobre a demanda de forma geral e sobre o momento de lucratividade em relação à Tesla.

Compartilhe nos comentários: você acredita que a Lucid conseguirá atravessar o próximo ano com liquidez suficiente até a produção do primeiro modelo na plataforma Midsize? O que, na sua visão, será o fator determinante para a sobrevivência da empresa?